Automatski stroj za lemljenje LED traka

Automatski stroj za lemljenje LED trake

1.Modeli za automatski stroj za lemljenje LED traka

A. Jedna glava, jedna stanica, (R os)

B. Jedna glava, dvostruke stanice, (R os)

C. Dvostruke glave, jedna stanica, (R os)

D. Dvostruke glave, dvostruke stanice, (R os).

E. Ostali prilagođeni dizajni su dostupni. Dobrodošli da nas kontaktirate.

2. Značajke za automatski stroj za lemljenje LED traka

Znatno smanjiti ljudski napor i troškove rada.

Jednostavan za rukovanje. Nisu potrebne posebne vještine.

Dugi životni vijek.

3. Primjena automatskog stroja za lemljenje LED trake

Komunikacijska industrija: podatkovna linija proizvoda Apple, HDMI, RJ45, FPC, visokofrekventni prvoklasni proizvodi prikladni su za automatski stroj za lemljenje.

Industrija optoelektronike: LED zaslon, LED traka, LED ispravljač, LED kuglasta svjetiljka, kuglice LED lampe i drugi proizvodi primjenjivi su na automatski stroj za lemljenje.

Industrija uređaja: daljinski upravljač klima uređaja, upravljačka ploča klima uređaja, računalni zvučnici, konektori TV prekidača i drugi proizvodi prikladni su za automatski stroj za lemljenje.

Automobilska industrija: prekidači za paljenje, senzori za gorivo u automobilima, navigatori, bljeskalice za motocikle i drugi proizvodi prikladni su za stroj za automatsko lemljenje.

Industrija igračaka: konektori za ručke za igračke, tiskane ploče i drugi proizvodi prikladni su za automatski stroj za lemljenje.

5. Certifikat 5

7.Pošiljka5

DHL/TNT/FEDEX. Ako želite druge uvjete dostave, recite nam. Mi ćemo vas podržati.

8. Uvjeti plaćanja

Bankovni transfer, Western Union, kreditna kartica.

Recite nam trebate li drugu podršku.

9. Povezano znanje:

Povijest zavarivanja

Prije kraja 19. stoljeća jedini postupak zavarivanja bilo je kovanje metala, kojim su se kovači koristili stotinama godina. Najranije moderne tehnike zavarivanja pojavile su se krajem 19. stoljeća, počevši od elektrolučnog zavarivanja i zavarivanja plinskim kisikom, a kasnije i otpornog zavarivanja.

Početkom 20. stoljeća potražnja za vojnom opremom tijekom Prvog i Drugog svjetskog rata bila je vrlo velika, a potreba za jeftinim i pouzdanim procesom spajanja metala postala je kritična, što je potaknulo razvoj tehnologije zavarivanja. Nakon ratova pojavilo se nekoliko modernih tehnika zavarivanja, uključujući naširoko korišteno ručno elektrolučno zavarivanje, plinskolučno zavarivanje, zavarivanje pod praškom, elektrolučno zavarivanje punjenom žicom i elektrolučno zavarivanje. Ove su metode omogućile automatsko ili poluautomatsko zavarivanje.

U drugoj polovici 20. stoljeća tehnologija zavarivanja brzo je napredovala, razvojem laserskog zavarivanja i zavarivanja elektronskim snopom. Danas se roboti za zavarivanje široko koriste u industrijskoj proizvodnji, a istraživači nastavljaju istraživati ​​prirodu zavarivanja, razvijajući nove metode i poboljšavajući kvalitetu zavarivanja.

Povijest metalnih veza seže tisućama godina unazad. Rane tehnike zavarivanja pronađene su u Europi i na Bliskom istoku tijekom brončanog i željeznog doba. Civilizacije dviju riječnih regija, poput Babilona, ​​počele su koristiti tehnologiju lemljenja prije više tisuća godina. Godine 340. pr. Kr. tehnologija zavarivanja korištena je u izgradnji drevnog Delhijskog željeznog stupa u Indiji, koji je težio 5,4 tone.

Srednjovjekovni kovači spajali su metale stalnim kovanjem užarenih komada, procesom poznatim kao kovanje. Godine 1540. "Flameologija" Wiener Heavyja Bilinka opisala je tehnike kovanja. Tijekom europske renesanse, obrtnici su ovladali kovačkim zavarivanjem, a tehnika se neprestano usavršavala tijekom sljedećih nekoliko stoljeća. Do 19. stoljeća tehnologija zavarivanja značajno je napredovala. Godine 1800. Sir Humphry Davy otkrio je električni luk. Kasnije je postupak elektrolučnog zavarivanja populariziran izumom metalne elektrode ruskog znanstvenika Nikolaja Slavnjova i američkog znanstvenika C. Coffina. Elektrolučno zavarivanje, a kasnije i elektrolučno zavarivanje ugljenom pomoću ugljičnih elektroda, postalo je naširoko korišteno u industrijskoj proizvodnji. Oko 1900. godine AP Stroganov je u Velikoj Britaniji razvio ugljičnu elektrodu obloženu metalom koja je davala stabilniji luk. Godine 1919. CJ Holslag prvi je upotrijebio izmjeničnu struju (AC) za zavarivanje, iako je ta tehnologija postala široko korištena tek deset godina kasnije.

Otporno zavarivanje razvijeno je tijekom posljednjeg desetljeća 19. stoljeća. Prvi patent za otporno zavarivanje podnio je Ireuch Thomson 1885. godine i nastavio je poboljšavati tehnologiju sljedećih 15 godina. Toplinsko zavarivanje aluminija i zavarivanje zapaljivim plinom izumljeno je 1893. Edmund David otkrio je acetilen 1836. Oko 1900. zavarivanje zapaljivim plinom postalo je naširoko korišteno zahvaljujući razvoju nove vrste plinskog gorionika. Zbog niske cijene i dobre mobilnosti, plinsko zavarivanje postalo je jedna od najpopularnijih tehnika zavarivanja početkom 20. stoljeća. Međutim, kako su inženjeri poboljšavali tehnologiju metalnog premaza na površini elektrode (tj. razvoj fluksa), nove su elektrode mogle osigurati stabilniji luk i učinkovito izolirati osnovne metale od nečistoća. Kao rezultat toga, elektrolučno zavarivanje postupno je zamijenilo zavarivanje zapaljivim plinom i postalo najraširenija industrijska tehnologija zavarivanja.

Prvi svjetski rat povećao je potražnju za zavarivanjem, a zemlje su aktivno razvijale nove tehnike zavarivanja. Velika Britanija je prvenstveno koristila elektrolučno zavarivanje i izgradila je prvi brod s potpuno zavarenim trupom, Flago. Tijekom rata je elektrolučno zavarivanje prvi put primijenjeno iu proizvodnji zrakoplova. Mnogi njemački zrakoplovi, primjerice, konstruirani su ovom metodom. Također je vrijedno napomenuti da je prvi potpuno zavareni cestovni most na svijetu izgrađen 1929. godine preko rijeke Słudwia Maurzyce u blizini Wolffa u Poljskoj, a projektirao ga je Stefan Bryła s Varšavskog instituta za tehnologiju 1927. godine.

Dvadesetih godina prošlog stoljeća tehnologija zavarivanja napravila je velike pomake. Automatsko zavarivanje pojavilo se 1920. godine, s automatskim dodavačem žice koji osigurava kontinuirani luk. Zaštitni plin također je dobio značajnu pozornost u ovom razdoblju. Budući da metal reagira s kisikom i dušikom u atmosferi na visokim temperaturama, nastale šupljine i spojevi mogu oslabiti zavareni spoj. Rješenje je bilo korištenje plinova poput vodika, argona i helija za izolaciju zavarene kupke od atmosfere. U sljedećem desetljeću daljnji razvoj omogućio je zavarivanje aktivnih metala kao što su aluminij i magnezij. Od 1930-ih do Drugog svjetskog rata, uvođenje automatskog zavarivanja, izmjenične struje i aktivnih tvari uvelike je pridonijelo razvoju elektrolučnog zavarivanja.

Sredinom-20. stoljeća znanstvenici i inženjeri izumili su razne nove tehnike zavarivanja. Zavarivanje klinova, izumljeno 1930., brzo je prihvaćeno u brodogradnji i građevinskoj industriji. Zavarivanje pod praškom, izumljeno iste godine, i danas se široko koristi. Nakon desetljeća razvoja, elektrolučno zavarivanje zaštićenim plinom od volframa dovršeno je 1941. Godine 1948. elektrolučno zavarivanje zaštićenim plinom omogućilo je brzo zavarivanje obojenih metala, iako je zahtijevalo velike količine skupog zaštitnog plina. Ručno elektrolučno zavarivanje potrošnim elektrodama razvijeno je 1950-ih i brzo je postalo najpopularnija tehnika elektrolučnog zavarivanja. Godine 1957. uvedeno je elektrolučno zavarivanje punjenom jezgrom, što je omogućilo samozaštićene žičane elektrode koje su znatno poboljšale brzinu zavarivanja. Iste godine izumljeno je zavarivanje plazma lukom, a 1958. slijedi zavarivanje elektrotroskom.

Najnoviji razvoj tehnologije zavarivanja uključuje zavarivanje elektronskim snopom, uvedeno 1958. godine, koje omogućuje duboko, usko zavarivanje malih površina. Lasersko zavarivanje, izumljeno 1960., kasnije je postalo najučinkovitija tehnologija automatskog zavarivanja velikom brzinom. Međutim, i zavarivanje elektronskim snopom i lasersko zavarivanje imaju ograničenu primjenu zbog svoje visoke cijene.